现在汽车越来越普及，基本上家家户户很快都会有车。所以当汽车这么多的时候，我们在用车的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候，我们就需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天边肖就跟大家分享一下，你是以同样的价格买凡尔赛还是星月L的消息。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X(以下简称凡尔赛)可以说是最近网上讨论很多的热门新车。这款车吸引大家关注的一个关键点是，它14.37-18.67万元的预售价格定得很实在，似乎低价车型的配置相当充足。因为这款车挺热的，前几天我们也去东风雪铁龙的店里研究了一下这款车。

在谈论这款车之前，我们应该先大致了解一下，在目前的市场上，14-18万元的价格，你一般能买到什么样的车。如果是合资车，基本上可以买一些A级车，比如最新的丰田亚洲狮和尚领。当然，一些市场优惠较大的b级车，如雪佛兰迈锐宝、斯柯达特快专递等也可以买到。但是如果你想要一辆SUV，你可能只能买本田宾智和大众葛覃这样的小型车。

【资料图】

回顾凡尔赛，虽然这款车是在EMP2平台上开发的，但这款车的整体外观气场和尺寸水平完全达到了b级车的水平。4805毫米的长度和1865毫米的宽度是合适的b级车标准。而且，通过体验这款车，我们发现了三大优势：第一，这款车的空间表现虽然不能说很大，但也可以算是宽敞舒适，前后排座椅的舒适性相当出色，这在b级车中是很难比拟的，更不用说那些成本控制严格的A级车了。

第二，这款车的很多设计和设备都是最新一代的雪铁龙，比C6这样的雪铁龙老旗舰更有吸引力。比如它的电子换挡机构、车机大屏幕、方向盘控制按钮、液晶仪表等。都比C6的好。

第三，整套系统是1.6T 8AT，整套系统的PHC自适应悬挂在机械和硬件规格上都给出了相当大的诚意，在同价位对战对手时也很有说服力。什么事？你是说后扭力梁？拜托，你不知道法国车的精髓之一就是扭力梁吗？

并且，这次我们在4S店还看了凡尔赛的配置表。和以往法系车傲慢无比、逼着你买顶配不同，这次凡尔赛的“乞丐版”配置就已相当齐全，例如什么8喇叭音响、LED大灯、自动大灯、无钥匙进入、倒车影像等等都没缺席，让我直呼好家伙！

可见，凡尔赛这台车之所以受到那么多关注，绝对是靠自己的硬实力拼出来的，在它正式上市后，15万元这个价位确实多了一台很值得关注的车。

但是，等等，我们是不是遗忘了什么？

是的，现在15万元这个级别，如果你选自主车，你已经可以买到很多“高精尖”的车型了。我举一个例子：我在前几个月前试驾的吉利星越L，13.72-18.52万元的售价，和凡尔赛的预售价高度重叠。那台车，实力也不可谓不强。

例如，作为一台轴距2845mm的SUV，星越L的绝对空间，还是比凡尔赛更强的。

例如，作为自主品牌的产品，星越L比凡尔赛还更懂得中国人喜欢什么、需要什么。星越L的车内用料、装备、车机智能化体验，比凡尔赛只会更强、不会更弱。

还有一个重点是，星越L是在CMA平台上开发出来的。这个平台的车型，我们之前在国内也已经体验过不少台了，机械品质表现都是相当可以的。我之前在盐城试驾星越L时，那台车的驾驶感受也给我留下非常深刻的印象。尤其是它那么大一台车、操控稳定性还那么好，隔音静谧等舒适性表现也相当超班。就谈这个，这台车就非常超值了。

当然了，凡尔赛，至本文发稿时，店里还没有试驾车、厂家也还没有举办媒体试驾会，我们还不能探知那台车的驾控实力到底如何。但就如前边提过的那样，“开”这个层面，一直以来都是法系车的强项，我们有理由对它有很高的期望值。只是我们非常好奇，它和星越L，差别到底有多大？

回到购买层面，如果是你的话，你会选择终于大彻大悟的法系车代表凡尔赛，还是会选择蓬勃向上的自主车代表星越L呢？