整个2023年，在大多数人看来国内车市主旋律似乎只有两个字：降价。

我想说的是，事实也确实如此。

在经历了上半年的“车市价格战”后，下半年“降价”可能仍然会是国内车市的关键词。因为就在7月初，包括特斯拉、上海大众等车企就已经率先降价。进入8月的第一天，又有两家车企宣布降价。这两家车企，分别是上汽大众和零跑汽车。

(相关资料图)

8月1日，上汽大众官方发布消息，8月1日到8月31日期间针对旗下9款SUV车型进行降价，最高降幅达6万元。在降价的SUV车型中，既有燃油车也有新能源车。

优惠最高的车型，是途昂(参数|询价)系列。2023款途昂、全新途昂X(参数|询价)优惠幅度都在6万元。途观L(参数|询价)插电混动版车型诱惑力度也不小，达到了5.5万元。途观L优惠2.99万元，优惠过后入门版车型售价16.99万元。途观X(参数|询价)2023款车型优惠3.5万元，途岳(参数|询价)和途铠(参数|询价)两款车型优惠都在3万元。

两款纯电SUV ID.6 X(参数|询价)和ID.4 X(参数|询价)，优惠分别是5万元和4.2万元。

虽然上汽大众在国内市场仍然属于主流合资品牌，销量依旧名列前茅。但是从整体销量来看，远不如前两年。

为了提升销量，今年7月初上汽大众宣布ID.3(参数|询价)价格下调，降价3.7万元。根据上汽大众官方最新公布的数据显示，7月ID.3销量突破了万辆大关，成效显著。

不过，进入8月后ID.3可能就没有优惠了。

造车新势力车企零跑汽车也宣布8月1日起对零跑C11(参数|询价)和零跑C01(参数|询价)部分车型降价。

对官方指导价为19.98万元和21.98万元的零跑C11，价格下调1万元。零跑C01官方指导价为18.98万元车型价格下调1.6万元，官方指导价为21.68万元和22.88万元的零跑C01，价格下调2万元。

从零跑汽车公布的7月销量来看，总销量为14335辆。零跑C11销量就超过了9200辆车，是零跑汽车的主销车型。

就在7月31日，特斯拉已经宣布8月4日将下调香港地区售价。有观点认为，在国内市场特斯拉很有可能会进一步降价。

所以，近期准备买车的朋友可以再等等，说不定下半年车市价格战会愈演愈烈。

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