华声在线全媒体记者 王亮

炫丽的新车、涌动的人流、丰富的活动……5月3日，由湖南日报社、长沙晚报社、三湘都市报、湖南省汽车商会联合举办的2023湖南汽车展览会在湖南国际会展中心精彩落幕。

(资料图片仅供参考)

作为全国疫情平稳转段后，湖南汽车行业首个大型展会，2023湖南车展名车云集，引爆巨大消费热潮，成就行业品牌。据车展组委会不完全统计，与上届车展比，本届车展现场和到店人次79.28万，增长36%；订车、卖车数达3.245万辆，增长10%；销售金额达70.19亿元，首次突破70亿元，增长7.72%。

5月3日是五一假期的最后一天，也是本届车展的收官日，前来湖南国际会展中心看车的人流依旧络绎不绝。

长沙市民陈宗昊从望城区急急忙忙赶来看车。“前几天出去玩了，今天是假期最后一天，还是赶来看一看”，陈宗昊告诉记者，几乎湖南车展，他都会来看车。“前几年是了解，今年是真的要买车了。现在车是刚需。”

某汽车品牌展台前，工作人员小李“左右逢源”，一会向观众介绍优惠活动，一会和同事对接工作细节。

她介绍，展台每人每天都有20多批次的接待任务，相对在4S店的工作量翻了一番。“湖南车展是湖南业内公认的最好平台，又适逢假期，一定要把最好的产品、最优的服务和最实惠的价格都释放出来。”

记者采访了解到，有参展商因为车展现场客流太大，临时从店里增派销售顾问来接待消费者。

随着疫情平稳转段，人们压抑已久的消费热情在这个五一假期得到充分释放，本届车展是最好的印证。据组委会介绍，本届车展现场和引流到4S店的总人次达到79.28万，比上届大增了36%。

组委会负责人表示，“今年车展人气爆棚，有外在的因素，也是车展自身良性发展的结果。湖南车展经过16年的沉淀，早已成为湖南省公认的规模最大、人气最高、成交最好的车市盛宴和行业平台。”

5月3日上午11时，湖南国际会展中心二楼西北侧的洽谈区熙熙攘攘。

“强烈感受到，人们的消费意愿明显增强。”某知名品牌销售人员告诉记者，上午已经给3波客户做了购车预算。

中汽协数据显示，2023年一季度，全国汽车产销累呈V型反转。在1、2月份下降的背景下，3月份出现积极变化。汽车产销量环比、同比均呈现增长，分别达到258.4万辆和245.1万辆，与去年同期相比，分别增长15.3%和9.7%。

本届车展布展规模超6万平方米，汇集了劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、奔驰、红旗、比亚迪、广汽本田等全球100余个品牌的600余台展车，不少参展品牌更是携旗下全系车型集中亮相，品牌数量、首发新车刷新纪录。

同时，政府、车企车商、组委会联手推出亿元让利、千万补贴、百万油卡等活动，让利消费者。

品牌多、福利足，本届车展备受追捧。“这次车展充分展现了人们的消费信心，释放了市场活力，促进了汽车消费市场的恢复。”组委会相关负责人表示，本届湖南车展的看车买车人数、销售台数、成交总金额均创历史新高。据不完全统计，6天展会期间，订车、卖车数达3.245万辆，比上届增长10%；销售金额70.19亿元，这是湖南车展举行16年以来，首次突破70亿元，比上届增长7.72%。

“主要是来看电车的。电车又酷又省钱，稳定性也在持续提升。”本届车展，很多观众奔着新能源汽车而来。

当下，经过几年的技术累积和市场培育，国内新能源汽车产业发展百花齐放、产销两旺，在全球独领风骚。

今年一季度，我国新能源汽车产销量分别达165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%。湖南省内，新能源汽车类商品零售额同比增长达41.0%。

本届车展，除一楼展示了部分新能源车，二楼基本就是新能源汽车品牌的天下了。尤其是国内的造车新势力，如蔚来、小鹏、理想、哪吒、腾势等，让人眼花缭乱。

据悉，本届车展新能源汽车品牌数占比首次超过了50%。6天下来，新能源汽车销量达10059辆，占总数的31%。现场价格最高一款新能源汽车——EVIJ，售价2188万元起。这款车不仅是路特斯品牌的首款纯电超跑，也是目前全球最快量产的纯电超跑。

组委会相关负责人表示，“市场是最灵敏的。本届车展，从企业的积极性和观众的反馈及最终市场的表现来说，都说明了电车销售的火热趋势。”