“双面”车桥 与城共进 瑶海区又一文化街区——龙湖车桥新界即将绽放主城
热门餐厅,网红咖啡,知名剧场,时尚人群,当这些摩登元素集聚在合肥主城的一个精心设计的历史空间里,便有了龙湖车桥新界。近日,据悉,集文化、潮流、时尚、艺术于一体的合肥新文化地标——龙湖车桥新界将于这个盛夏七月绽放主城。这一雕琢数年的城市更新项目,带给你的第一体验将是历史与现实的交织感。
合肥人都知道,这个城市的汽车工业,是从合肥车桥厂开始的。
(资料图)
1951年的国庆节,合肥长江路人头攒动,安徽省第一辆客车“爱国号”亮相,掀开了安徽汽车产业的新篇章。从最初的合肥汽车保养场到合肥汽车配件厂、合肥汽车改装修理厂、安徽江淮汽车集团合肥车桥厂、合肥车桥有限责任公司……时隔70载,建设新能源汽车之都的城市雄心之下,蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安走向世界。
A面:合肥汽车工业的发源地
“国庆节那天,长江路上挤满了人,大家都想看看‘爱国号’客车。”提起当时的“名场面”,在车桥厂生活了几十年的韩福根老先生仍自豪满满。
1950年和1954年,合肥汽车保养场试制出木质结构中型客车、单轴挂车,形成安徽省公路交通工业的第一代产品,为安徽公路交通工业的发展奠定了基础。具有代表性的就数合肥汽车保养场在1951年春改装的第一台铁木结构的客车——“爱国号”客车,这是安徽省汽车史上的第一辆客车。
合肥车桥厂旧址
上世纪60年代更名为合肥汽车制造厂后,合肥车桥厂迎来最辉煌的时代——建成了7条汽车配件生产线,生产汽车活塞、发动机钢套、十字轴等产品闻名全国。70年代至90年代初,已生产30余种特种车辆和改装车,畅销全国20多个省、市、自治区,部分产品已进入国际市场。
进入新世纪,合肥城市的汽车产业之“心”,愈加澎湃。
2009年,合肥成为国内最早试水新能源汽车的城市之一。如今,走出瑶海的合肥汽车产业已集聚了蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安、国轩高科、华霆动力、巨一动力等一批龙头企业,新能源汽车研发和产业化布局走在国内前列。到2025年,合肥新能源汽车产值将突破3000亿元,新能源汽车整车产能可达到150万辆。
车桥,是一辆汽车的脊梁,车桥厂,承载着合肥汽车工业的辉煌。但合肥汽车工业的做大,当然需要更广阔的舞台,和更宏大的叙事结构。
现在,合肥车桥厂肩负工业使命的昨日故事,在城市更新的号角下,酝酿新的篇章。
抖落“工业锈迹”,打造“生活秀带”,曾经的“合肥工业摇篮”瑶海耦合全新的城市发展需求,利用自己得天独厚的工业“遗产”,在城市新一轮发展中开辟“新赛道”,一批集创意办公、文创展示、工业记忆、休闲娱乐及消费等功能为一体的文创艺术街区绽放主城,广受欢迎。
极具示范效应的城市空间焕新项目——龙湖车桥新界,亦是瑶海转型发展征途上的亮眼一环。
B面:城市更新的新封面
推翻还是保留?是城市更新的永久命题。
瑶海毫不犹豫选择了后者。红砖、拱圈的城市历史元素,代表着工业文明的辉煌过往,对于老合肥人来说,意义非凡。
为此,龙湖邀请中国十大室内设计师之一的谢柯亲自操刀设计,并请来了复原上海外滩的施工班组,用积极的介入方式、现代的建筑语言、戏剧化的冲突给建筑注入活力,激活场地氛围,让曾经的“痕迹”重生,绘声绘色地告诉市民这里曾经发生的一切。
车桥新界文创艺术馆体验区的曲面片墙,由老厂房的原砖拆卸、打磨后制作而成。龙湖坚持用全新的原墙涂料和原屋顶木作为装修主体,几乎将老厂房复刻换新,才有了现在艺术品般的实景感受。在保留老厂房记忆元素的基础上,承旧启新,融合金属线脚、幕墙、装饰构架等现代建筑演绎手法,创造视觉冲突,使得建筑更具有活力。针对外墙立面的清洗、修补和修复,采用6种修缮手法的综合应用,耗时2个多月,终于将这栋厂房复活。
车桥新界夜景
如今,以国内顶流的开心麻花剧场入驻为代表,龙湖车桥新界开启了一个工业历史城区的发展“新境界”。琳琅满目的餐饮商铺,错落有致的网红店面,精心布置的打卡点,已吸引了这个城市对文化与时尚最敏感群体的到访。
作为城市文化的传承,车桥厂依然承载着这个城市历史厚重的一面;但注入更多活力元素后,龙湖车桥新界更是当代青年人的欢乐剧场,与周边居民的生活聚点。老人们于此重拾记忆,年轻人在享受生活中看到变迁,在松弛与欢笑的全新语境下,老车桥厂重新活跃在合肥人民的生活之中。
“龙湖车桥新界的未来不仅有‘诗和远方’,还有精彩的‘共富篇章’。”瑶海区相关负责人表示,接下来,瑶海区将持续优化营商环境,用好龙湖车桥新界这个“青年+文化+共富”的多元阵地,以城市更新之名,搭建人才之家、青年驿站等服务平台,为青年企业在瑶海区扎根创业、建功立业扫除后顾之忧,培育文创产业高质量发展新动能。
在改造后的龙湖车桥新界,有一景观——瑶海之“帆”格外瞩目。
“帆”的一侧是承载历史的红砖,讲述了老工业区的历史印记;另一侧是多彩的LED屏,映照出发展的活力。“双面”车桥,折射着时代的奋进。(图文/高凯茜)